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Airbus A380-800
Ein Flugzeugmechaniker steht im Mitteldeck eines Airbus A380-800 in der gemeinsamen Testhalle der Firmen IABG Industrieanlagen - Betriebsgesellschaft mbH und IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH . Dort werden ab September 2005 Betriebsfestigkeitsversuche am Airbus A380-800 durchgefuehrt. Dabei handelt es sich um einen Lebensdauerversuch an der Gesamtstruktur des Flugzeuges . Dresden , 05.04.2005 , © (c) by T. K o e h l e r/ photothek.net WIRTSCHAFT , ECONOMY , LUFTFAHRT , RAUMFAHRT , LUFTFAHRTINDUSTRIE , RAUMFAHRTINDUSTRIE , INDUSTRIE , MATERIALFORSCHUNG , ANWENDUNGSTECHNIK , VERKEHR , TRAFFIC , FLUGZEUG , FLUGZEUGE , FLIEGEN , IABG , IMA , TEST , TESTEN , TESTHALLE , TESTPHASE , TESTTECHNOLOGIE , VERSUCHSTECHNIK , KONTROLLE , BETRIEBSFESTIGKEITSVERSUCH , ERMUEDUNGSVERSUCH , ERMÜDUNGSVERSUCH , AIRBUS A380-800 , AIRBUS-A380-800 , AIRBUS A380 , AIRBUS-A380 , AIRBUS , A380 , A380-800 , A380 800 , 800 , PASSAGIERFLUGZEUG , MANN , MAENNER , MÄNNER , MAN , MEN , 25-35 JAHRE ALT , ARBEIT , LABOUR , ARBEITSPLATZ , ARBEITEN , MECHANIKER , FLUGZEUGMECHANIKER , MITTELDECK
Airbus A380-800
Ein Flugzeugmechaniker steht am Fenster im Mitteldeck eines Airbus A380-800 in der gemeinsamen Testhalle der Firmen IABG Industrieanlagen - Betriebsgesellschaft mbH und IMA Materialforschung und Anwendungstechnik GmbH . Dort werden ab September 2005 Betriebsfestigkeitsversuche am Airbus A380-800 durchgefuehrt. Dabei handelt es sich um einen Lebensdauerversuch an der Gesamtstruktur des Flugzeuges . Dresden , 05.04.2005 , © (c) by T. K o e h l e r/ photothek.net WIRTSCHAFT , ECONOMY , LUFTFAHRT , RAUMFAHRT , LUFTFAHRTINDUSTRIE , RAUMFAHRTINDUSTRIE , INDUSTRIE , MATERIALFORSCHUNG , ANWENDUNGSTECHNIK , VERKEHR , TRAFFIC , FLUGZEUG , FLUGZEUGE , FLIEGEN , IABG , IMA , TEST , TESTEN , TESTHALLE , TESTPHASE , TESTTECHNOLOGIE , VERSUCHSTECHNIK , KONTROLLE , BETRIEBSFESTIGKEITSVERSUCH , ERMUEDUNGSVERSUCH , ERMÜDUNGSVERSUCH , AIRBUS A380-800 , AIRBUS-A380-800 , AIRBUS A380 , AIRBUS-A380 , AIRBUS , A380 , A380-800 , A380 800 , 800 , PASSAGIERFLUGZEUG , MANN , MAENNER , MÄNNER , MAN , MEN , 25-35 JAHRE ALT , ARBEIT , LABOUR , ARBEITSPLATZ , ARBEITEN , MECHANIKER , FLUGZEUGMECHANIKER , MITTELDECK